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说明书遭"打回重做"波音737MAX客机复飞再受阻

知情人士6日表露,多家监管机构责成美国波音公司改动737 MAX系列客机软件系统修复阐明书,恐导致737 MAX复飞光阴延后。

彭博社报道,波音近期提交的软件系统修复阐明书没有经由过程美国联邦航空局和欧洲航空安然局等监管机构审核。另据美联社报道,审核上周开始,仍未完成。

737 MAX必要先经由过程周全审核、模拟机测试和安然认证飞行测试,随后才能获监管机构“放行”复飞。

波音6日颁发声明解释,企业依照先前常用款式提交阐明书,但“监管机构要求以不合形式表达信息”,因而这家飞机制造商“正按要求改动阐明书”。

知情人士预估,阐明书遭“打回重做”可能让复飞光阴延后数天以致数周。

波音737 MAX系列客机因扳连两起致命空难变乱今年3月遭举世多国停飞,迄今仍未复飞。证据显示,客机特有的“灵便特点增强系统(MCAS)”自动防掉速软件可能在一个飞机迎角传感器显示数值不正常时遭激活,继而导致客机赓续俯冲、难以受飞行员掌控。

波音正与美国联合技巧公司下属的柯林斯航空航天公司一路对MCAS作出修正。柯林斯认真开拓737 MAX的自动化谋略机系统。

依据波音先条件交的阐明书,737 MAX往后将应用两台飞行节制谋略机,而不是一台。

波音谈话人戈登·约翰德罗说,企业在吸收审核时将继承与联邦航空局等监管机构相助。就737 MAX复飞,他说:“现在预测会若何影响复飞计划,为时过早。”

波音盼望今年事尾前让联邦航空局经由过程软件系统修复规划。波音董事长戴维·卡尔霍恩5日说,首席履行官丹尼斯·米伦伯格志愿放弃今年整年奖金和股票盈利,直到737 MAX完全复飞。

原标题:阐明书遭“打回重做” 波音737MAX客机复飞再受阻

值班主任:李欢

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